空中怪车事件 外星人造访始末

导 语空中怪车事件轰动一时。空中怪车事件发生在22年前,这个空中怪车事件之谜曾轰动海内外,由于事件奇异、观测事实和调查资料详实,其研究价值已超过美国罗斯维尔UFO事件和英国蓝道申森林UFO事件,至今空中怪车事件虽已过22年,但依然是个未解之谜。

1994年,在中国贵阳市白云区都溪林场发生了一件被称为空中怪车的事件,在几分钟的时间内,都溪林场马家塘林区400多亩松林成片地 被拦腰切断,在一条长约3公里,宽150米至300米的带状区域里只留下1.5米至4米高的树桩。

空中怪车事件 外星人造访始末

与都溪林场相距5公里的都拉营铁道部贵阳 车辆厂也同时遭到了破坏,厂区棚顶的玻璃钢瓦被吸走,砖砌围墙被推倒,钢管被截断,重达50吨的火车车箱位移了20余米远。相信生 活在贵州附近的人们对空中怪车的事件都会有所耳闻,那到底空中怪车是怎么会事?是什么能量这么强大,能够让一片林场和火车车厢瞬间灰飞烟灭呢?

贵阳空中怪车事件始末

1994年12月1日凌晨3时许,贵阳市北郊18公里处的都溪林场附近的职工、居民被轰隆隆的响声惊空中怪车醒,风速很急,并有发出红 色和绿色强光的不明物体呼啸而过。几分钟过后都溪林场马家塘林区方圆400多亩的松树林被成片拦腰截断,在一条断续长约3公里、宽 150米至300米的带状四片区域里,只留下1.5米至4米高的树桩并且折断的树干与树冠大多都向西倾倒,长2公里的4个林区的一人高的粗 大树干整齐排列在林场上。有的断树之间又有多棵安然无恙,个别几棵被连根拔起,周围一些小树有被擦伤的痕迹。这些被折断的树木 直径大多为20厘米至30厘米,高度都在20米左右。后据林场职工李兴华的妻子说,她从窗子看见,是像大卡车一样的东西,被称之为“ 空中怪车”有两束灯光从车头射向前方。第二天,林场职工查看林区,有4大片林木遭毁,损失商品木材约2000立方米。从西南端马家塘 起,到东北端砖窑坡止,足有3公里,共有面积400多亩,条带最宽处有300多米,最窄处150米。起始的西南端树桩高2米左右,终止的东 北端,有一片树桩高4米左右。
1994年11月30日凌晨,贵阳北效都溪林场和都拉营车辆厂遭受奇异灾害,其中,都溪林场400亩马尾松被毁,这场灾害表现出选择性和目 的性。灾害共分4个区域,彼此并不连续,树木大片倒伏,但是树边的塑料大棚却完好无损,树木都断了,树下的针叶层却纹丝不乱。车 辆厂的情况更让人费解,地磅房的钢管神奇截断,杂品库的水泥地面留下神秘爪印痕,近70吨重的载货车箱被逆向移动20多米,巡夜职 工被吸离地面。
1995年2月9日,贵阳机场的中心雷达上发现有不明物体在动,随后在从广州飞往贵阳的中原航空公司波音737第2946航班万米高空飞行途 中,有一不明飞行物追随,它的形状由菱形变成圆形,颜色由黄色变为红色,它距飞机的距离大约有1公里左右,最后在贵阳东北70公里 处消失。
这几次事件中,都溪林场和贵州车辆厂虽然遭受严重破坏,但人畜家禽无一伤亡。就连车辆厂夜间执行巡逻任务的厂区保卫人员,虽被风卷起数公尺,在空中移动20多米落下,受了一场惊吓,人体也无任何损伤。林区树木大片折断,但穿过林区的高压线确完好无损。
针对“空中怪车”事件,相当一部分人认为是飞碟留下的痕迹,是“外星人”的杰作。贵州科学院高级工程师马瑞安在十几年间一直没有停止对“空中怪车”的研究,他认为当天晚上有不明飞行器的出现不是人们的猜想,而是确有其事,它就是类似于射流推进器的飞碟,根据他以前的实验理论和现场的破坏情况,马瑞安甚至算出了这个飞碟的直径在200米左右,而这个巨大的飞碟当晚在飞过这一区域时,受到了坏天气的影响。
十多年后,“空中怪车”给事件发生地留下了相当多的后遗症,如遗址部分地区发生了变异现象,出现强磁场,树木严重滞长。同龄松树已长到10多米,而这一区域的松树仅长了1米左右。

空中怪车事件疑似外星人造访的证据

1、“空中怪车”声源,都溪林场与都拉营车辆是相邻地区,都溪林场400亩大树是在很短的3-10分钟时间内被折断的,3-10分钟是根据目击者看见UFO光球和大风持续时间及声响持续时间推断。松树自1.5米-2米高度向西折断,树干折断声、树干、树冠倒地声应是噗、噗、噗、噗、噗、噗、噗、噗的连续声响、400亩松林数万棵粗大松树连续向西倒地发出的声响,与火车开车的声响相似,但比火车声音更为巨大。
2、折断400亩松树的力源是光,都溪林场-都拉营车辆厂UFO事件中,目击者看见了一前一后两个光球或並排两个光球,有些目击者看到的是一个光球,没有谁看见树是怎样倒的。但扎佐林场王新学却看见扎佐林场的1000亩高约15至20米,平均树径30厘米,最大50厘米的华山松和马尾松在约2米高处向东北方折断不是风刮倒的,折断树的力源是光:“我当时在阳台上看见一道白光在空中离林场树林有丈高,白光有三米宽,三米长,速度很快,光很亮,光来树倒,树不是风刮倒的,是光摧倒的!”
3、空军关注钢管切断,都拉营车辆厂宣传部长胡定祥透露:都拉营车辆厂磅房10cm钢管被水平切断后,引起多方关注,北京空军一位大校两位少校专程到车辆厂要求借调钢管,被他拒绝,空军军官说要为此事找省长。

龙卷风与下击暴流说不能成立的证据

贵州省科委,省科协三月十四日联合举行新闻发布会,宣布都溪灾害为局地强对流风暴所为。龙卷风和下击暴流是贵州省气象学会“风灾说”的两个立论依据。
就在贵阳市白云区都溪林场“空中怪车”在全国各地炒得沸沸扬扬的时候,2005年8月27日,一封神秘的化名电子邮件发送到了白云区委宣传部开设的征集邮箱内,里面装有一整套当年贵州UFO协会权威专家对都溪林场“空中怪车”的详细调查报告。工作人员快速回复信件,发现发邮件的人正是记者多方要寻找的曾多次考查“空中怪车”现场的贵州UFO研究会副理事长兼秘书长胡其国。胡其国向记者朱超毛海峰提供了他11年来保留的10余篇贵州UFO研究会关于都溪林场“空中怪车”事件的调查报告,这些“空中怪车”不为外界所知的绝密档案此前从未向外界公开。
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